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12月13日20點許，隨著最后一項設(shè)備LED情報屏的成功測試。至此，臺州南寧向收費站入口被撞崗?fù)ば迯?fù)工作全部完成。

12月10日早上6點多，一輛六軸貨車沖上臺州南寧向收費站安全島，事故造成人工入口崗?fù)な軗p嚴(yán)重，亭內(nèi)及底下多處線纜被拉斷。工程部機電設(shè)備維養(yǎng)中心搶修人員接報后第一時間趕赴現(xiàn)場，將該崗?fù)る娫慈壳袛啵鸪齼?nèi)部所有設(shè)備及連接線纜并進行妥善保管。隨后，他們與施救人員一起對受損崗?fù)みM行清理和搬離，在評估被撞崗?fù)o修復(fù)價值后，立馬聯(lián)系廠家訂貨。

12日下午1點，新崗?fù)さ轿唬捎谄陂g搶修人員對事故中脫落及拉斷的線纜進行一一標(biāo)記和修復(fù)，使的新崗?fù)そ泳€工作變得相對簡單，大部分線纜都能順利找回并連接。后經(jīng)開機測試，已具備基本通行條件，但考慮到崗?fù)に闹芩嗟鼗┕ゐB(yǎng)護需要，搶修人員決定第二天再來安裝和調(diào)試輔助設(shè)備。

13日一早，搶修人員帶齊工具和設(shè)備，對之前拆下的2個亭內(nèi)攝像頭進行重新布線安裝。為使亭內(nèi)看上去整潔有序，他們不惜鉆地板、爬桌面，把一根根線纜從崗?fù)た郯迳洗┻^，再經(jīng)過內(nèi)壁回到地板下與交換機相連；在調(diào)試外設(shè)LED情報屏?xí)r，由于內(nèi)部接線方式多達(dá)十幾種，而之前接線圖已丟失不見，維修人員不厭其煩地一種一種去嘗試，經(jīng)過1個多小時不斷測試，終于成功實現(xiàn)亭外情報屏文字切換。

當(dāng)晚21點10分，經(jīng)再次檢查亭內(nèi)外所有設(shè)備都無誤后，關(guān)閉了近四天的人工入口車道終于恢復(fù)了正常通行。

項寅曉